敘述了雷電的種類及對用電設(shè)備造成的危害，敘述了戶外安裝使用的汽車衡預(yù)防雷擊應(yīng)采取 的措施。

針對煤炭企業(yè)稱重過程中存在的問題，設(shè)計了基于VB語言的地磅自動稱量管理系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)硬件組成、軟件構(gòu)成、工作原理和主要功能。實現(xiàn)了稱量、 開票、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計自動化

針對目前石鋼公司檢定大稱量地磅，存在標準砝碼數(shù) 量不足的問題，可以采取替代法來滿足檢定要求，以進行探討。

對在汽車衡檢定中常用的檢定方法進行了探討，用直接衡量法和標準砝碼替代來滿足量值傳遞的要求。

將傳感器與稱重儀表綜合考慮是衡器產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)鍵。本文側(cè)重于稱重傳感器 的靜態(tài)載荷分析，及儀表內(nèi)部可用功能的討論。目標鎖定在傳感器的合理搭配上。從而形成一整 套實用性強

自20世紀以來，隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展更加繁榮，社會主義市場經(jīng)濟體制日益完善，為了更好地適應(yīng)現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展，我 們需要更快地在國內(nèi)發(fā)展電子衡器工業(yè)，我國的一些衡器制造業(yè)開始

本文簡要論述了影響地磅稱重傳感器疲勞壽命的主要因素，逐一敘述了各因素的影響程度，強 調(diào)了對地磅稱重傳感器進行疲勞試驗檢測的重要意義。

汽車衡特殊故障處理

以河北鋼鐵集團承德鋼鐵集團有限責(zé)任公司為例，介紹了地磅和鋼架秤在實際使用中常出現(xiàn)的故 障,并針對各種故障給出處理措施，為電子衡器使用者提供參考。

隨著煤炭汽車運輸車輛噸位的增大，50t地磅的秤量已不能滿足日常稱重計量工作 的需要。如果把50t地磅報廢，改用80t地磅，新衡器需投入18萬~ 19萬元。而張小樓井 原使用的SCS-50型地磅是